2024-10

今回は車高調の選定について考える。純正の足回りのまま3年弱GR86に乗り続け、少ないながらもサーキット走行も楽しむと、純正の弱点(不満点)が目につくようになる。初回の車検を区切りに、足回りの変更をしたいと思っているため、今回はGR86の足回りの弱点を考察するとともに、弱点を補うための車高調の条件について検討する。

GR86のシートをBRIDEのZETA Ⅳに交換してからおよそ1年経つ。レビューを一言でまとめるなら、「長距離ドライブこそフルバケ」。今回の記事では純正シートと比較しながらレビューする。

ライトチューンの王道、3種の神器は「マフラー」「車高調」「シート」だと言える。今回は、3種の神器の一つであるマフラーの交換をしたことを報告する。マフラーはFUJITSUBOのA-RMを取り付けた。一本出しマフラーによる軽量化や走行性能の向上は果たしてあったのか？レポートする。